电动自行车违法行为纳入信用体系

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近年来,在我国大部分城市,电动自行车已成为市民出行和外卖、快递等行业的重要及交通事故也与日俱增,严重扰乱了城市道路交通秩序。此次省两会上,省政协委员   张勤向记者介绍,为规范电动自行车行驶管理,武汉先后出台了《武汉市电动自行车管理暂行办法》《加强电动自行车管理的通告》等地方性交通法规,明确规定了“驾驶电动自行车应当遵守交通安全法律法规,不得非法营运、违法载人、闯红灯、走禁行线、逆向行驶、占用快车道”   2019年4月15日开始实施的《武汉市非机动车管理办法》,在防止超标车进入市场,电动自行车登记上牌方面已经取得了显著成效,各大销售点的超标电动自行车几乎绝迹,无牌车也很难再上路。但上了路的电动车乱闯乱撞、无视交通法规的情况依旧不少见   “有了明确的规章制度之后,关键是怎么样把它落实,真正起到约束行为的作用。”张勤认为,规则能否被市民充分意识到,一方面要靠宣传普及,让电动车使用者充分了解相关的法律法规,另一方面要有足够的执行力度   “过去,我国号称自行车王国,自行车数量远远超过目前的电动车数量,但是,自行车却能像机动车一样,严格按照‘红灯停、绿灯行’的基本交通规则执行。”张勤认为,这就是管与不管的区别。“不仅在哪些电动车可以上路方面要进行严格管控,对电动车行驶时的管理也刻不容缓。”   对此,张勤建议道,把电动自行车纳入日常交通管理之中,按管理机动车的力度来管理。“不用重典无以治乱,对闯红灯、逆向行驶、占用机动车道等严重违法行为绝对不能姑息,否则就是将生命置于危险之中。”   为了增加违法违规成本,让违法人能切实感受到违法的代价,张勤认为,可以考虑将电动自行车违法行为当事人纳入信用体系不良记录。通过建立相应的非机动车管控平台,采集电动自行车骑行人交通违法违规信息,与个人征信挂钩。张勤说,交通安全涉及人们的生命安全,应该引起政府各个部门的高度重视   据相关人士介绍,加大管理力度,涉及到法律法规的制定和修改、电动车自行车生产、管理资源的投入等多方面的问题。关于是否将某种违法违规行为纳入征信系统,因为在管理、处罚过程中会涉及到多个领域,需由相关部门共同协商。地方如果要通过立法改变电动自行车的管理,需要参照上位法,主要是《中华人民共和国道路交通安全法》。上位法有相关的规定和修订后,地方才能依法行事   郑重声明:东方财富网发布此信息的目的在于传播更多信息,与本站立场无关   【视频回放】增长6.1%!中国经济规模迈向100万亿元 人均GDP突破1万美元   首份年报出炉!安靠智电净利降15% 拟10转3派5!年报业绩预喜仍是主流   第二批带量采购开标 降价幅度或更大!医药白马股被传核心产品出局 股价闪崩   首份年报出炉!安靠智电净利降15% 拟10转3派5!年报业绩预喜仍是主流   第二批带量采购开标 降价幅度或更大!医药白马股被传核心产品出局 股价闪崩   央行:2019年人民币贷款增加16.81万亿 外汇储备余额3.11万亿美元   集采现场:拜耳报价凶狠,华东跌停!齐鲁关键品种出局!3分钱感冒药横空出世多多棋牌 多多棋牌app 多多棋牌手机版官网 多多棋牌游戏大厅 多多棋牌官方下载 多多棋牌安卓免费下载 多多棋牌手机版 多多棋牌大全下载安装 多多棋牌手机免费下载 多多棋牌官网免费下载 手机版多多棋牌 多多棋牌安卓版下载安装 多多棋牌官方正版下载 多多棋牌app官网下载 多多棋牌安卓版 多多棋牌app最新版 多多棋牌旧版本 多多棋牌官网ios 多多棋牌我下载过的 多多棋牌官方最新 多多棋牌安卓 多多棋牌每个版本 多多棋牌下载app 多多棋牌手游官网下载 老版多多棋牌下载app 多多棋牌真人下载 多多棋牌软件大全 多多棋牌ios下载 多多棋牌ios苹果版 多多棋牌官网下载 多多棋牌下载老版本 最新版多多棋牌 多多棋牌二维码 老版多多棋牌 多多棋牌推荐 多多棋牌苹果版官方下载 多多棋牌苹果手机版下载安装 多多棋牌手机版 多多棋牌怎么下载

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